innerpage top banner-toni
Search
Search

FERRARI’S TURBO-CHARGED V8 IS VOTED THE BEST ENGINE OF THE LAST 20 YEARS

FERRARI’S TURBO-CHARGED V8 IS VOTED THE BEST ENGINE OF THE LAST 20 YEARS
By: null

THE 3.9-LITRE V8 TAKES THE INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR AWARD FOR THE THIRD YEAR RUNNING A RECORD NUMBER OF SIX AWARDS

The latest iteration of Ferrari’s turbo-charged V8 that equips, in various forms, all Ferrari’s V8-engined cars, has been nominated the best engine in the world for the third year running in the 2018 International Engine of the Year Awards.

In this, the award’s 20th anniversary edition, Ferrari took no fewer than six awards, the highest number for any manufacturer in any one year, bringing the total of Ferrari’s trophies up to 27, a record number of wins for any sports car company.

Along with the overall Engine of the Year honour, the 720-cv 3.9-litre V8 that powers the new 488 Pista also took the 3-litre to 4-litre class, the Performance Engine category and the special nomination for the ‘Best of the Best’, with the 68 international judges asked to vote for the top engine from among all the winners over the last 20 years.

“In the 488 GTB, the 3.9-litre eight-cylinder was a near-perfect example of a high-performance turbocharged engine, setting the bar so high that it swept aside rival powertrains,” said Dean Slavnich, co-chairman of the IEOTY Awards. “But redeveloped and tweaked for the 488 Pista, the best engine in the world just got better. Without doubt, we’re looking at an engineering masterclass from Ferrari. No turbo lag, beautiful delivery, raw emotion, a furious growl and so much power – this Ferrari V8 is a work of art.”

Crowning Ferrari’s record-breaking year, the naturally-aspirated 800-cv 6.5-litre V12 powering the 812 Superfast also won two awards: the Above 4-litre class and, due to it being comprehensively re-engineered from the 6.3-litre unit that equipped the F12berlinetta with 75% new components, the Best New Engine category.

تمّ اختيار النسخة الأحدث ّمن محرّك فيراري بثماني أسطوانات بشكل V (V8) مع توربو الذي يجهّز بأشكال مختلفة كلّ سيارات فيراري ذات محرّك V8 كأفضل محرّك في العالم للسنة الثالثة على التوالي وذلك خلال حفل جوائز المحرّك العالمي لـ2018.
وفي النسخة العشرين لهذا الحفل، حصدت فيراري ما لا يقلّ عن ستّ جوائز، وهو الرقم الأعلى يُحصد لأيّ مصنّع سيارات في سنة واحدة، ما يجعل مجموع الجوائز التي كسبتها فيراري 27 جائزة – رقم قياسي لأي شركة سيارات رياضية.
فضلاً عن جائزة أفضل محرّك لعام 2018، فاز محرّك V8 سعة 3.9 ليتر بقوّة 720 حصاناً الذي تضمّه سيارة “488 بيستا” 488 Pista عن فئات 3 ليتر و4 ليتر في فئة محرّك الأداء وترشح أيضاً لجائزة “أفضل الأفضل” Best of the Best الخاصة، حيث طُلب من الحكّام الـ68 التصويت على المحرّك الأفضل من بين كلّ المحرّكات الفائزة في السنوات العشرين الماضية.
وأوضح دين سلافنيش، أحد رؤساء لجنة جوائز المحرّك العالمي، أنّ “محرّك الثماني أسطوانات سعة 3.9 ليتر في سيارة 488 GTB شكّل مثالاً شبه كامل عن محرّك عالي الأداء مجهّز بتوربو، ممّا رفع المعايير كثيراً لدرجة أنه أطاح بالمحرّكات الأخرى بالكامل.” وأضاف: “لكن مع تعديل هذا المحرّك لطراز 488 Pista، غدا المحرّك أفضل أيضاً. لا شكّ في أننا نرى أمامنا درساً من فيراري في الإبداع الهندسي. فلا تأخير في التوربو، والمحرّك يعطي القوّة بسلاسة، ويمنح الكثير من المشاعر، ويتحلّى بصوت آسر وبقوّة هائلة، فهذا المحرّك من فيراري تحفة فنية بدون شك.”
وتتويجاً لهذه السنة التي حققت فيها فيراري رقماً قياسياً في الجوائز، كسب محرّك V12 سعة 6.5 ليتر بسحب هواء طبيعي وقوّة 800 حصان الذي تضمّه سيارة “812 سوبرفاست” 812 Superfast جائزتَين: فئة ما فوق 4 ليتر، وفئة المحرّك الجديد، نظراً إلى أنّه خضع لإعادة هندسة شاملة مقارنة بمحرّك 6.3 ليتر الذي ضمّه طراز “أف 12 بيرلينيتا” F12berlinetta، لأنّ 75 في المئة من مكوّناته جديدة.

< Back